Naša misija će biti da postanemo inovativni dobavljač visokotehnoloških digitalnih i komunikacionih uređaja pružanjem strukture sa dodatnim pogodnostima, proizvodnje svjetske klase i servisnih mogućnosti za tvornicu mašina velike nosivosti Baterije za prijenosna kolica bez šina, srdačno pozdravljamo sve zaintrigirane kupce da razgovaraju sa za dodatne informacije i činjenice.
Naša misija će biti da postanemo inovativni dobavljač visokotehnoloških digitalnih i komunikacijskih uređaja pružanjem strukture s dodatnim pogodnostima, proizvodnje svjetske klase i uslužnih mogućnosti za63t Mould Transfer Car, prijenosna kolica bez šina, Čelični Coil Tranfer Cars, Transfer Cart15 tona, Transfer Wagen, Sada imamo više od 10 godina iskustva u proizvodnji i izvozu. Uvijek razvijamo i dizajniramo vrste novih artikala kako bismo zadovoljili potražnju tržišta i kontinuirano pomažemo gostima ažuriranjem naše robe. Specijalizirani smo proizvođač i izvoznik u Kini. Gdje god da ste, svakako nam se pridružite i zajedno ćemo oblikovati svijetlu budućnost u vašem poslovnom polju!

opis

Kolica za prijenos bez staza na baterije su svestran i efikasan način za transport teških tereta unutar industrijskih okruženja. Ova kolica koriste bateriju umjesto tradicionalnih dizel ili benzinskih motora, što omogućava ekološki prihvatljivije i isplativije rješenje.

Prednost

1. Svestranost
Kolica za prijenos bez traga na baterije mogu podnijeti širok raspon tereta i mogu se prilagoditi specifičnim potrebama. Mogu se koristiti za transport sirovina, gotovih proizvoda i mašina. To ih čini odličnim izborom za razne industrije, uključujući proizvodnju, rudarstvo, građevinarstvo i logistiku.

2. Nevjerovatno efikasan
Ova kolica koriste baterijsko napajanje da obezbede visok nivo obrtnog momenta, što znači da mogu sa lakoćom transportovati teške terete. Kako ne zahtijevaju nikakvu fizičku vezu s izvorom napajanja, mogu raditi i u područjima gdje drugi oblici transporta mogu biti ograničeni.

3.Smanjeni zahtjevi za održavanje
Za razliku od dizel ili benzinskih motora, kolica na baterije zahtijevaju minimalno održavanje, smanjujući ukupne troškove vlasništva. Dodatno, kolica na baterije proizvode manje buke i emisija od tradicionalnih motora, stvarajući sigurnije i ugodnije radno okruženje.

Unatoč brojnim prednostima kolica za prijenos bez traga na baterije, važno je odabrati odgovarajući model za vaše specifične potrebe. Uzmite u obzir faktore kao što su nosivost, brzina, domet i teren prilikom odabira. Osim toga, svakako uložite u kvalitetne baterije koje će trajati dugo i zahtijevati minimalno održavanje.

Aplikacija

Technical Parameter

Metode rukovanja

Metode rukovanja

Dizajner opreme za rukovanje materijalom

BEFANBY je uključen u ovu oblast od 1953. godine

+

GODINE GARANCIJE

+

PATENTI

+

ZEMLJE IZVOZA

+

POSTAVLJA IZLAZ GODIŠNJE

POČNIMO PRIČATI O VAŠEM PROJEKTU

Posljednjih godina električna prijenosna kolica bez traga dobivaju sve više pažnje i priznanja. Veoma je pogodan za logistički transport u fabrikama, skladištima i drugim mestima. Budući da na stazi nema ograničenja, dužina trčanja nije ograničena i može se kretati slobodno. Istovremeno, može nositi i veliku količinu teške robe, što smanjuje troškove transporta za preduzeće i poboljšava efikasnost proizvodnje.

Kako bi se osigurao normalan rad električnih prijenosnih kolica bez traga, vrlo je važno odabrati visokokvalitetne kotače. Točkovi presvučeni poliuretanskom gumom su vrlo idealan izbor. Imaju visoku čvrstoću protiv klizanja i otpornost na habanje i mogu se prilagoditi različitim radnim okruženjima. Električna prijenosna kolica bez traga koriste kotače obložene poliuretanskom gumom, što može povećati brzinu i stabilnost transporta, osigurati sigurnu proizvodnju i izbjeći stagnaciju proizvodnje i ekonomske gubitke uzrokovane kvarom kotača.

Električna prijenosna kolica bez traga postala su nezamjenjiva logistička i transportna oprema. Ima karakteristike visoke efikasnosti i automatizacije, i jedini je izbor za poboljšanje proizvodne efikasnosti preduzeća i smanjenje troškova proizvodnje.